மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜர்கள் (இனிமேல் குறிப்பிடப்படுகிறதுEV சார்ஜர்) குடியிருப்பாளர்களின் அனுமதியின்றி வீடுகளுக்கு அடுத்ததாக வைக்கப்படும். திரஷ்யாஇதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை கட்டுமான அமைச்சகம் ஆய்வு செய்து வருகிறது.pமூலம் வெளியிடப்பட்டது《இஸ்வெஸ்டியா》. இப்போது இதற்கு உரிமையாளர்களின் பொதுக் கூட்டத்தின் முடிவு தேவைப்படுகிறது.ரஷ்ய டிஉருவாக்குநர்கள் ஏற்கனவே வீடுகள் கட்டும் கட்டத்தில் இதுபோன்ற சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவ வேண்டியிருக்கலாம்.ரஷ்ய இஇந்த வழக்கில் அனைத்து குடியிருப்பாளர்களும் தங்கள் கார்களை சார்ஜ் செய்வதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் அஞ்சுகின்றனர். சிறப்பு மீட்டர்களுடன் நிலையங்களைச் சித்தப்படுத்துவதன் மூலம் இதைத் தவிர்க்கலாம், அதன்படி மின்சார கார்களின் உரிமையாளர்கள் கட்டணத்தை செலுத்துவார்கள் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
வரம்புகள் இல்லை
ரஷ்ய எம்anagement நிறுவனங்கள் நிறுவும் உரிமையைப் பெறலாம்Eமின்சார வாகனங்கள்Cகெஞ்சுதல்Sகுடியிருப்புகள் (ECS) வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள பிரதேசங்களில் குடியிருப்பாளர்களின் சம்மதம் மற்றும் தொடர்பு இல்லாமல்Pகடன்Sஉயர்த்திOநிறுவனங்கள் (RSO). மூலம் இந்த பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்டு வருகிறதுரஷ்யாகட்டுமான அமைச்சகம், வீட்டுவசதி மற்றும் வகுப்புவாத சேவைகள் துறையில் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு துறையின் கடிதத்தின்படி.《இஸ்வெஸ்டியா》ஆவணத்தின் நகலை மதிப்பாய்வு செய்தார். கூடுதலாக, டெவலப்பர்கள் நிறுவ வேண்டியிருக்கலாம்ஈ.விசார்ஜர் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் கட்டும் கட்டத்தில்.
இப்போது ரஷ்யாவில் இதுபோன்ற நிலையங்களின் பற்றாக்குறை உள்ளது, மின்சார கார்களின் உரிமையாளர்கள் குறிப்பாக அவற்றைத் தேட வேண்டும், இதைப் பொறுத்து தங்கள் வழிகளைத் திட்டமிட வேண்டும் என்று எடிசன் டெக்னாலஜிஸ் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மைக்கேல் கிராபிவ்னாய் கூறினார். ஜூன் மாதம், திரஷ்யாஎன்று தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் அறிவித்துள்ளதுat 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், 659 ஐ நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளதுஈ.விசார்ஜர் நிலையங்கள் 32 பிராந்தியங்களில் இன்ரஷ்யாஇதுஉள்ளனed 4.4 ஆயிரம்ஈ.விசார்ஜர் நிலையங்கள், ஆனால் தொழில் பிரதிநிதிகள் 18 ஆயிரம் சார்ஜர்கள் தேவை என மதிப்பிட்டுள்ளனர் .
The EV சார்ஜர் நிலையம், ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்தில் அல்லது வீட்டிற்கு அடுத்த முற்றத்தில் அமைந்துள்ளது, இது மிகவும் வசதியானது குடியிருப்பாளர்களுக்கு, கீழ் பொது கவுன்சிலின் வீட்டுவசதி மற்றும் வகுப்புவாத சேவைகள் ஆணையத்தின் தலைவர் இரினா புல்ககோவா கூறுகிறார்ரஷ்யாகட்டுமான அமைச்சகம். ஆனால் இப்போது நிறுவல்EV சார்ஜர் நிலையம் அத்தகைய இடங்களில் ஒப்புதல் தேவை.
துணைத் தலைவரின் கூற்றுப்படிரஷ்யாதேசிய வீட்டுவசதி காங்கிரஸ், அலெக்சாண்டர் குரிலேவ், வீடுகளில் இத்தகைய நிலையங்களை நிறுவுவதற்கான நடைமுறையை எளிதாக்குவது ஒரு நேர்மறையான முயற்சியாகும். ஆனால் வைக்க வேண்டும் EV சார்ஜர் நிலையங்கள்மற்றும் அமைக்க சக்திமூலம்மேலாண்மை நிறுவனங்கள் , அவர் என்றார்.
"இல்லையெனில், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.”நிபுணர் மேலும் கூறினார்.
இதற்கான தொழில்நுட்ப மற்றும் சட்ட தரநிலைகள் தற்போது உருவாக்கப்பட்டு வருவதாக இரினா புல்ககோவா தெரிவித்தார். குறிப்பாக, நிறுவல் செயல்பாட்டில் மேலாண்மை நிறுவனங்கள் எந்த வகையான பங்கேற்பை எடுக்கும், யார் நிலையங்களைப் பயன்படுத்த முடியும் - அனைவருக்கும் அல்லது வீட்டில் வசிப்பவர்கள், எப்படி செலவை செலுத்த வேண்டும்மின்சாரம்.
அலெக்சாண்டர் யாகுபோவ்ஸ்கி, ஒரு உறுப்பினர்ரஷ்யாகட்டுமானம் மற்றும் வீட்டுவசதி மற்றும் பொதுப் பயன்பாடுகள் மீதான மாநில டுமா குழு, டெவலப்பர்கள் வைக்க வேண்டும் என்றால்EV சார்ஜர் நிலையங்கள் வீடு கட்டும் போது,EV சார்ஜர் செலவுகள்சேர்க்கப்படும்ஒரு சதுர மீட்டருக்கு செலவில். இருப்பினும், அபார்ட்மெண்டின் இறுதி விலையில் இது மிகவும் அற்பமான விலை பொருள், துணை மேலும் கூறினார்.
《இஸ்வெஸ்டியா》க்கு கோரிக்கை அனுப்பப்பட்டது ரஷ்யா முன்முயற்சி குறித்து கருத்து தெரிவிக்க கோரிக்கையுடன் கட்டுமான அமைச்சகம்.
ஏEV சார்ஜர் நிலையம் ஒவ்வொரு அடுக்குமாடி கட்டிடத்திற்கும் அடுத்ததாக தோன்ற வேண்டும் என்கிறார் பாப்புலர் ஃப்ரண்ட் ஆய்வாளர் பாவெல் ஸ்க்லியான்சுக். அணுகக்கூடிய நெட்வொர்க்கைக் கொண்டுள்ளதுEV சார்ஜர் நிலையங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு மக்கள் மாறுவதற்கு வழிவகுக்கும் கார்கள்.
நிறுவுதல் அத்தகைய வகை இன்EV சார்ஜர் நிலையம் அதிகமான மக்கள் மாறுவதால் இது அவசியம்மின்சார கார்கள்,மூலம் கூறினார்அலெக்சாண்டர் எவ்சேவ், உறுப்பினர்ரஷ்யாகட்டுமான அமைச்சகத்தின் கீழ் பொது கவுன்சில். அதே நேரத்தில், மின்சாரம் செலுத்துவதில் உள்ள சிக்கலை தீர்க்க வேண்டியது அவசியம்இது குடியிருப்பாளர்களை செலவை சுமக்க கட்டாயப்படுத்தாது, அவர் வலியுறுத்தினார்.
"அத்தகைய நிலையங்களை நிறுவுவது மின்சார கார்களின் உரிமையாளர்களால் செலுத்தப்பட்டால் அது தர்க்கரீதியானதாக இருக்கும்EV சார்ஜர்ஆபரேட்டர்கள் அவற்றை நிறுவி சேவை செய்வார்கள்,”அலெக்சாண்டர் குரிலேவ் நம்புகிறார்."மேலும், ஸ்டேஷன்களில் மின் மீட்டர்கள் நிறுவப்பட வேண்டும், இதனால் கார் உரிமையாளர்கள் கட்டணம் வசூலிக்க முடியும்.
ஒரு தனி மின்சாரம் ஒவ்வொரு கட்டணத்திற்கும் மீட்டர் பொருத்தப்பட வேண்டும்r மற்றும் பணம் ஒவ்வொன்றாக, மூலம் கூறினார்செர்ஜி கொலுனோவ், ஒரு உறுப்பினர்ரஷ்யாகட்டுமானம் மற்றும் வீட்டுவசதி மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கான மாநில டுமா குழு. பிறகுஒவ்வொரு குடியிருப்பாளர்கள் மின்சார காரைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பைப் பெறுவார்கள் என்று அவர் விளக்கினார்.
சாத்தியமான அனைத்து அபாயங்களையும் குறைக்க, ஒரு மீட்டரை கட்டாயமாக நிறுவுவது அவசியம்.EV சார்ஜர் நிலையங்கள் அதன் ஆணையத்திற்கு முன், அலெக்சாண்டர் எவ்ஸீவ் வலியுறுத்தினார்.
"இந்த சிக்கல்கள் அனைத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், சுற்றுச்சூழல் பார்வையில் இருந்தும், மின்சாரப் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சியின் பார்வையில் இருந்தும் யோசனை சரியானது,”நிபுணர் உறுதியாக இருக்கிறார்.
வீடுகளில் வெவ்வேறு திறன் கொண்ட நிலையங்களை வைப்பதற்கான விதிகளை வழங்குவதும் அவசியம் என்று இரினா புல்ககோவா கூறுகிறார்.
பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மின்சார கார்கள் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட போதிலும், கார் சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு பொதுவான தரநிலை இல்லை என்று செர்ஜி கொலுனோவ் குறிப்பிட்டார். நிலையங்கள் மற்றும் இணைப்பிகள் இரண்டும் உற்பத்தியாளருக்கு உற்பத்தியாளருக்கு வேறுபடுகின்றன. சார்ஜிங் டைபாலஜி படி, மெதுவான (6 கிலோவாட் வரை சக்தி), நடுத்தர (7 முதல் 22 கிலோவாட் வரை), வேகமான (50 முதல் 100 கிலோவாட் வரை), அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் (100 கிலோவாட் அல்லது அதற்கு மேல்) உள்ளன.
மிகைல் கிராபிவ்னியின் கூற்றுப்படி, மெதுவாக சார்ஜிங்மின்சார காருக்கு எடுக்கும்சுமார் எட்டு மணி நேரம் - இது பேட்டரிக்கு மிகவும் பாதிப்பில்லாதது.Sஓம்மின்சார கார்பராமரிப்பு என்றால் உற்பத்தியாளர்கள் கூறுகின்றனர் உடன் வேகமாகஈ.விசார்ஜர்கள் அடிக்கடி,மின்சார வாகனம்'s பேட்டரிகள் சேதமடைய வாய்ப்பு அதிகம். ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் மூலம் தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்வது நல்லதல்ல, என்றார்.
«Известиями» செய்தியிலிருந்து மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது:https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasia
எழுதியவர்: மரியா பெரெவோசிகோவா
ரோமன் சோல்டடோவ்
இடுகை நேரம்: செப்-01-2023