ஈ.வி. வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நிலையத்தின் உள்ளமைவு

இன் வளர்ச்சிஈ.வி. வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நிலையங்கள்சீனாவில் தவிர்க்க முடியாதது, மேலும் வாய்ப்பைப் பயன்படுத்துவதும் வெற்றி பெறுவதற்கான வழி. தற்போது, ​​நாடு அதை தீவிரமாக வாதிட்டாலும், பல்வேறு நிறுவனங்கள் நகர்த்த ஆர்வமாக இருந்தாலும், மின்சார வாகனங்கள் குறுகிய காலத்தில் சாதாரண மக்களின் வீடுகளுக்குள் நுழைவது எளிதல்ல. தேசிய கொள்கைகள் வழங்க முடியும் (கார் கொள்முதல், சாலைப் பயணங்கள் போன்றவற்றுக்கான இழப்பீடு), ஆனால் மின்சார வாகன சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் நெட்வொர்க்கை குறுகிய காலத்தில் உருவாக்க முடியாது. முக்கிய காரணம், மின்சார வாகனங்களை வேகமாக சார்ஜ் செய்ய உடனடி மற்றும் சக்திவாய்ந்த சக்தி தேவைப்படுகிறது, இது வழக்கமான மின் கட்டத்தால் திருப்தி அடைய முடியாது, மேலும் ஒரு பிரத்யேக சார்ஜிங் நெட்வொர்க் கட்டப்பட வேண்டும். மாநில கட்டத்தின் முக்கிய மாற்றம் ஒரு அற்பமான விஷயம் அல்ல, அதற்கு நிறைய பணம் செலவாகும். அடுத்து, ஈ.வி. ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் நிலையத்தின் உள்ளமைவைப் பார்ப்போம்.

உள்ளடக்க பட்டியல் இங்கே:

l வழக்கமான சார்ஜிங்

l வேகமான சார்ஜிங்

எல் மெக்கானிக்கல் சார்ஜிங்

எல் போர்ட்டபிள் சார்ஜிங்

வழக்கமான சார்ஜிங்

வழக்கமான வழக்கமான சார்ஜிங் நிலையத்தின் அளவு.

மின்சார வாகனங்களின் வழக்கமான கட்டணம் வசூலிப்பது குறித்த தரவுகளின்படி, ஒருஈ.வி. வேகமாக சார்ஜ் நிலையம்பொதுவாக 20 முதல் 40 மின்சார வாகனங்களுடன் கட்டமைக்கப்படுகிறது. இந்த உள்ளமைவு சார்ஜ் செய்வதற்கு மாலை பள்ளத்தாக்கு மின்சாரத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதாகும். குறைபாடு என்னவென்றால், சார்ஜிங் உபகரணங்களின் பயன்பாட்டு விகிதம் குறைவாக உள்ளது. அதிகபட்ச நேரங்களில் சார்ஜிங் கருதப்படும்போது, ​​ஈ.வி. வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நிலையத்தை உள்ளமைக்க 60 முதல் 80 மின்சார வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். குறைபாடு என்னவென்றால், சார்ஜிங் செலவு அதிகரிக்கிறது மற்றும் உச்ச சுமை அதிகரிக்கிறது.

Ev ஈ.வி. ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மின்சார விநியோகத்தின் வழக்கமான உள்ளமைவு (சார்ஜிங் அமைச்சரவை ஹார்மோனிக்ஸ் போன்ற செயலாக்க செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது).

ஒரு திட்டம்:

ஈ.வி. அவற்றில் இரண்டு வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளன (4*120 மிமீ கேபிள், 50 மீ நீளம், 4 சுழல்கள்), மற்றொன்று இயந்திர சார்ஜிங் அல்லது காப்புப்பிரதிக்காக, மீதமுள்ளவை வழக்கமான சார்ஜிங் கோடுகள் (4*70 மிமீ கேபிள், 50 மீ நீளம், 20 சுழல்கள்).

பி திட்டம்:

10 கி.வி கேபிள்களின் 2 சேனல்களை வடிவமைக்கவும் (3*70 மிமீ கேபிள்களுடன்), 500 கி.வி.ஏ பயனர் பெட்டி மின்மாற்றிகளின் 2 செட் அமைக்கவும், ஒவ்வொரு பெட்டி மின்மாற்றியும் 380 வி வெளிச்செல்லும் கோடுகளின் 4 சேனல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது (4*240 மிமீ கேபிள்கள், 20 மீ நீளம், 8 லூப்ஸ்), ஒவ்வொரு வெளிப்புறமும் 4-சுழற்சி கேபிள் பாக்ஸுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 4-சுழற்சி கேபிள் பாக்ஸ் பாக்ஸுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றுகள்).

வேகமாக சார்ஜிங்

Fash ஒரு பொதுவான வேகமான ஈ.வி. ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் நிலையத்தின் அளவு

மின்சார வாகனம் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கான தரவுகளின்படி, ஒரு ஈ.வி. ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் நிலையம் பொதுவாக ஒரே நேரத்தில் 8 மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

Stattion நிலைய மின்சாரம் சார்ஜ் செய்வதற்கான பொதுவான உள்ளமைவு

ஒரு திட்டம்

விநியோக நிலையத்தின் கட்டுமானம் 10 கி.வி உள்வரும் கேபிள்களின் 2 சேனல்களுடன் (3*70 மிமீ கேபிள்களுடன்), 500 கி.வி.ஏ மின்மாற்றிகளின் 2 செட் மற்றும் 380 வி வெளிச்செல்லும் கோடுகளின் 10 சேனல்கள் (4*120 மிமீ கேபிள்கள், 50 மீ நீளம், 10 லூப்புகளுடன்) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

திட்டம் b

10 கி.வி கேபிள்களின் 2 சேனல்களை வடிவமைத்து (3*70 மிமீ கேபிள்களுடன்), மற்றும் 500 கி.வி.ஏ பயனர் பெட்டி மின்மாற்றிகளின் 2 செட்களை அமைக்கவும், ஒவ்வொரு பெட்டி மின்மாற்றியும் சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான 380 வி வெளிச்செல்லும் கோடுகளின் 4 சேனல்களைக் கொண்டுள்ளது (4*120 மிமீ கேபிள்கள், 50 மீ நீளம், 8 சுழல்கள்).

இயந்திர சார்ஜிங்

① மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் செல்லும் நிலையத்தின் அளவு

சிறிய மெக்கானிக்கல் ஈ.வி. ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் நிலையத்தை வழக்கமான சார்ஜிங் நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதன் மூலம் கருதலாம், மேலும் ஒரு பெரிய திறன் மின்மாற்றி தேவைக்கேற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம். ஒரு பெரிய அளவிலான மெக்கானிக்கல் ஈ.வி. ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் நிலையம் பொதுவாக ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யப்படும் 80 ~ 100 செட் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளுடன் ஒரு பெரிய அளவிலான இயந்திர சார்ஜிங் நிலையத்தை உள்ளமைக்கிறது. இது முக்கியமாக டாக்ஸி தொழில் அல்லது பேட்டரி குத்தகைத் தொழிலுக்கு ஏற்றது. தடையில்லா சார்ஜிங் ஒரு நாள் 400 செட் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதை முடிக்க முடியும்.

EV ஈ.வி. ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மின்சாரம் (பெரிய மெக்கானிக்கல் சார்ஜிங் நிலையம்) இன் வழக்கமான உள்ளமைவு

ஈ.வி. ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் நிலையத்தில் 10 கி.வி கேபிள்களின் 2 சேனல்கள் (3*240 மிமீ கேபிள்களுடன்), 1600 கி.வி.ஏ மின்மாற்றிகளின் 2 செட் மற்றும் 380 வி விற்பனை நிலையங்களின் 10 சேனல்கள் (4*240 மிமீ கேபிள்கள், 50 மீ நீளம், 10 சுழல்கள்) உள்ளன.

சிறிய சார்ஜிங்

① வில்லா

மூன்று கட்ட நான்கு கம்பி மீட்டர் மற்றும் ஒரு சுயாதீன பார்க்கிங் கேரேஜ் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், தற்போதுள்ள குடியிருப்பு மின்சாரம் வழங்கல் வசதிகள் 10 மிமீ 2 அல்லது 16 மிமீ 2 வரியை குடியிருப்பு விநியோக பெட்டியிலிருந்து கேரேஜில் ஒரு சிறப்பு சாக்கெட்டுக்கு வைப்பதன் மூலம் ஒரு சிறிய சார்ஜிங் மின் மூலத்தை வழங்க பயன்படுத்தப்படலாம்.

② பொது வீட்டுவசதி

ஒரு நிலையான மையப்படுத்தப்பட்ட பார்க்கிங் கேரேஜுடன், நிலத்தடி பார்க்கிங் கேரேஜ்கள் பொதுவாக தேவைப்படுகின்றன (பாதுகாப்புக் கருத்தாய்வுகளை வசூலிக்க), மற்றும் சமூகத்தின் அசல் மின்சாரம் வழங்கல் வசதிகள் புனரமைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படலாம், இது சமூகத்தின் தற்போதைய சுமை திறனுக்கு ஏற்ப பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும், இதில் ஒரு சுமை பள்ளத்தாக்கு சக்தி உட்பட. ஈ.வி. வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நிலையங்களின் குறிப்பிட்ட திட்டம் சமூகத்தின் மின்சாரம் வழங்கல் வசதிகள், திட்டம் மற்றும் கட்டிடச் சூழலின்படி தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

மேலே உள்ள கட்டமைப்பு பற்றியதுஈ.வி. வேகமாக சார்ஜ் நிலையம், நீங்கள் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நிலையத்தில் ஆர்வமாக இருந்தால், நீங்கள் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம், எங்கள் வலைத்தளம் www.ylvending.com.